Onderzoek brengt risico's en kansen in beeld
Om inzicht te krijgen op dit complexe vraagstuk schakelde de Erasmus Universiteit Rotterdam Vanbeek in voor een uitgebreide haalbaarheidsstudie. Dit netcongestie-onderzoek bestond uit drie fasen:
Fase 1: inzicht in de huidige situatie
Eerst werden het actuele energieverbruik, warmtegebruik en de capaciteit van installaties zoals warmtepompen en Warmte Koude Opslag (WKO) grondig in kaart gebracht. Zo ontstond een compleet beeld van de huidige belasting op het net.
Fase 2: analyse van toekomstige scenario’s
Vervolgens onderzocht Vanbeek gedetailleerd verschillende toekomstscenario’s. Per gebouw werden diverse duurzaamheidsmaatregelen en beheeropties doorgerekend, wat resulteerde in maar liefst 220 scenario's — variërend van optimistisch tot zeer kritisch.
Deze analyse toonde aan hoe groot de invloed van ontwerpkeuzes is op piekbelasting. Vooral laadpalen voor elektrische auto's en koelinstallaties veroorzaken flinke pieken. In het meest negatieve scenario zou Woudestein Zuid bijna 600 kW boven de maximale netcapaciteit uitkomen, met grote gevolgen voor de bedrijfsvoering.
Fase 3: oplossingen door slimme keuzes en flexibel energiebeheer
De derde fase bood concrete oplossingen. Uit de analyse kwamen twee effectieve strategieën naar voren:
Strategie 1. Bewust ontwerpkeuzes met WKO, stadsverwarming en laadpalen
Het gebruik van WKO en stadsverwarming bleek zeer effectief om piekbelasting te beperken. Ook de slimme plaatsing en planning van laadpalen is cruciaal, vooral in de wintermaanden wanneer de elektriciteitsvraag het hoogst is.
Strategie 2. Flexibel energiebeheer door slimme inzet van warmtepompen en laadpalen
Naast structurele ingrepen biedt flexibel energiebeheer veel potentie. Zo kan het tijdelijk terugregelen van warmtepompen of laadpalen tijdens een verbruikspiek, al aanzienlijke capaciteit vrijmaken.
Resultaat: Proactief energiemanagement met scenariomodel als kompas
Dankzij deze innovatieve aanpak beschikt de Erasmus Universiteit Rotterdam nu over waardevolle inzichten en concrete strategieën om overbelasting van het elektriciteitsnet te voorkomen. Het ontwikkelde scenario-model blijft bovendien bruikbaar bij toekomstige vastgoedontwikkelingen, want aanpassingen zijn eenvoudig door te rekenen en te visualiseren. De Erasmus-campus is daarmee voorbereid op een duurzame toekomst, waarin energiemanagement proactief en slim wordt ingezet, met oog voor de realiteit van aanhoudende netcongestie in de komende jaren. Zo blijft verdere verduurzaming haalbaar en verantwoord.